Kompresor AC Otomotif

Popularisasi Sains | Pengenalan Mendalam tentang Kompresor AC Mobil:Jenis, Aplikasi, dan Struktur (dengan Catatan Pengiriman)

Catatan Pengiriman pada 10 Oktober

Helisheng berhasil menyelesaikan pengiriman sejumlah kompresor, yang merupakan bukti kuat lain dari kerja keras dan kemampuan luar biasa tim kami. Hal ini juga mencerminkan komitmen kami untuk memenuhi janji kepada pelanggan dan menunjukkan kekuatan perusahaan kami.

Gambaran Umum Perusahaan

Changzhou HOlicen New Energy Technology Co., Ltd. adalah perusahaan independen yang berorientasi pada pengembangan dan mengintegrasikan penelitian dan pengembangan, produksi, dan penjualan. Kami mengkhususkan diri dalam pembuatan pendingin udara parkir, pemanas parkir, kompresor pendingin udara otomotif, dan produk terkait lainnya.

Kami berkomitmen pada prinsip-prinsip yang berorientasi pada pelanggan, terus berinovasi dalam teknologi, dan mengoptimalkan produk. Dengan mengontrol kualitas produk secara ketat, kami memastikan bahwa produk yang kami tawarkan memenuhi permintaan pasar. Produk kami diekspor ke Eropa, Amerika, Timur Tengah, Asia Tenggara, Amerika Selatan, dan Australia.

Jika Anda tertarik dengan salah satu produk di atas, silakan pindai kode QR di halaman beranda atau hubungi kami langsung melalui telepon atau email! Selanjutnya, kami akan memberikan penjelasan rinci tentang pengetahuan profesional mengenai kompresor pendingin udara otomotif.

————————————————————————————————————————————————————————————————————————

Pengantar Kompresor Pendingin Udara Otomotif

Kompresor pendingin udara otomotif adalah komponen inti dari sistem pendingin udara. Seiring dengan meningkatnya permintaan akan kenyamanan otomotif, berbagai sistem pendingin udara baru telah muncul, mendorong kemajuan dalam teknologi pembuatan kompresor.

Saat ini, teknologi kompresor sedang berkembang ke arah...struktur kompak, efisiensi energi, kebisingan rendah, dan getaran rendah.

Berdasarkan metode pengoperasian dan sejarah pengembangannya, kompresor pendingin udara otomotif dapat diklasifikasikan menjadi empat jenis utama:

————————————————————————————————————————————————————————————————————————

1. Kompresor Batang Penghubung Poros Engkol

• FiturKompresor pendingin udara generasi pertama, yang secara historis merupakan aplikasi paling awal, kini telah dihentikan penggunaannya.
• Klasifikasi:
  • Berdasarkan susunan silinder: Sejajar, berbentuk V, berbentuk W, berbentuk S (jarang).
  • Berdasarkan jumlah silinder: 2, 4, 6, 8 silinder.
• Keuntungan:Prinsip KerjaPoros engkol dan batang penghubung berputar di bawah penggerak kopling, menggerakkan piston melalui siklus kompresi, buang, ekspansi, dan pemasukan.
  • Teknologi yang matang dan struktur yang sederhana.
  • Persyaratan pemrosesan yang lebih rendah untuk komponen dan pengurangan biaya produksi.

————————————————————————————————————————————————————————————————————————

2. Kompresor Piston Aksial

• FiturKompresor AC generasi kedua, banyak digunakan di berbagai jenis kendaraan.
• Klasifikasi:
  • Berdasarkan struktur penggerak: Swashplate tunggal dan swashplate ganda.
  • Berdasarkan jumlah silinder: 5, 6, 7, 10, 14 silinder.
• Keuntungan:
  • Teknologi yang matang, desain yang ringkas, dan biaya produksi yang rendah.
  • Rentang kapasitas mesin yang luas, cocok untuk berbagai jenis kendaraan.
• Aplikasi:
  • Swashplate TunggalKeandalan tinggi untuk kondisi berat, umumnya digunakan pada truk dan kendaraan konstruksi.
  • Pelat Swash GandaLebih cocok untuk aplikasi yang ringan, ringkas, berkecepatan tinggi, dan efisien pada kendaraan penumpang.

————————————————————————————————————————————————————————————————————————

3. Kompresor Balik Putar

• FiturKompresor pendingin udara generasi ketiga.
• Klasifikasi:
  • Berdasarkan bentuk silinder: Melingkar, elips.
  • Berdasarkan jumlah bilah: 2, 4, 6 bilah, dan seterusnya.
• Keuntungan:
  • Ringkas dan ringan, ideal untuk ruang terbatas.
  • Kecepatan tinggi, efisiensi tinggi, dan kebisingan rendah.

————————————————————————————————————————————————————————————————————————

4. Kompresor Gulir

• FiturKompresor pendingin udara generasi keempat, banyak diaplikasikan di bidang pendinginan skala kecil.
• Klasifikasi: Desain gulir tetap dan orbit ganda, dengan tipe gulir tetap yang paling umum.
• Keuntungan:
  • Ringan dan mampu mencapai kecepatan rotasi tinggi.
  • Keandalan tinggi, efisiensi energi yang sangat baik, kebisingan rendah, dan komponen yang lebih sedikit.

Kesimpulan

Perkembangan kompresor pendingin udara otomotif telah berevolusi dari desain sederhana menjadi solusi kompak berkinerja tinggi. Memilih kompresor yang tepat berdasarkan jenis kendaraan, kondisi operasi, dan persyaratan kinerja dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi dan kenyamanan sistem pendingin udara.

Untuk pertanyaan lebih lanjut dan pembelian produk, silakan hubungi layanan pelanggan Helisheng. Kami berdedikasi untuk melayani Anda!