Seperti hasil dari kesadaran spesialisasi dan perbaikan kami, perusahaan kami telah memenangkan popularitas yang luar biasa di tengah pembeli di mana -mana di lingkungan untuk kualitas tinggi untuk kopling kompresor ATOMOTIF ATOMOTIF ATOMOTIF ATOMOTIF untuk Audi/Benz, kami menyambut pembeli, asosiasi perusahaan dan pasangan dari semua Bagian lingkungan Anda untuk menghubungi kami dan mencari kerja sama untuk keuntungan bersama.
Seperti hasil dari spesialisasi dan kesadaran perbaikan kami, perusahaan kami telah memenangkan popularitas yang luar biasa di tengah pembeli di mana -mana di lingkunganKopling AC kopling dan auto, Jika Anda memberi kami daftar barang dagangan yang Anda minati, bersama dengan merek dan model, kami dapat mengirimkan kutipan. Pastikan Anda mengirim email kepada kami secara langsung. Tujuan kami adalah untuk membangun hubungan bisnis jangka panjang dan saling menguntungkan dengan klien domestik dan luar negeri. Kami berharap dapat segera menerima balasan Anda.
Kompresor baling -baling putar, juga dikenal sebagai kompresor scraper, yang merupakan jenis kompresor putar. Silinder kompresor baling -baling putar memiliki dua jenis: bundar dan oval. Dalam kompresor baling-baling putar dengan silinder melingkar, jarak off-center dari sumbu utama rotor dan pusat silinder membuat rotor dekat dengan saluran masuk dan outlet pada permukaan bagian dalam silinder. Dalam kompresor baling -baling putar dengan silinder oval, sumbu utama rotor bertepatan dengan pusat geometris elips, dan rotor dekat dengan permukaan bagian dalam dari dua sumbu pendek elips. Dengan cara ini, kontak antara bilah rotor dan sumbu utama membagi silinder menjadi beberapa ruang. Ketika poros utama menggerakkan rotor untuk memutar satu siklus, volume ruang -ruang ini akan mengembang, menyusut, dan kembali ke nol. Sejalan dengan itu, uap refrigeran di ruang -ruang ini bersirkulasi inhalasi dan knalpot.
Dalam kompresor baling -baling putar dengan silinder melingkar, impeller dipasang secara eksentrik, dan lingkaran luar impeller terpasang erat di antara asupan dan lubang knalpot pada permukaan bagian dalam silinder. Dalam silinder elips, sumbu utama rotor bertepatan dengan pusat elips. Pisau pada rotor dan garis kontak di antara mereka membagi silinder menjadi beberapa ruang. Ketika sumbu utama menggerakkan rotor untuk berputar selama satu siklus, volume ruang-ruang ini mengalami perubahan siklus "mengembang, menyusut, dan hampir nol", uap refrigeran di ruang-ruang ini juga mengalami siklus penghapusan kompresi-kompresi. Gas terkompresi dikeluarkan melalui katup buluh. Kompresor baling -baling putar tidak memiliki katup asupan, dan baling -baling geser dapat menyelesaikan tugas mengisap dan mengompresi refrigeran. Untuk silinder melingkar, kedua bilah membagi silinder menjadi dua ruang. Poros utama berputar satu siklus, ada dua proses knalpot, dan empat bilah memiliki empat kali. Semakin banyak bilah, semakin kecil pulsa knalpot kompresor. Untuk silinder elips, empat bilah membagi silinder menjadi empat ruang. Sumbu utama berputar satu siklus dan ada empat proses knalpot. Karena katup buang dirancang dekat dengan saluran kontak, hampir tidak ada volume jarak dekat dalam kompresor baling -baling putar.
Jenis Bagian: Kompresor A/C
Dimensi kotak: 250*220*200mm
Berat produk: 5 ~ 6kg
Waktu Pengiriman: 20-40 hari
Garansi: GRATIS GRATIS Garansi Jarak Jauh Tidak Terbatas
Model no | KPR-6332 |
Aplikasi | Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6pk, 105) |
Voltase | DC12V |
OEM no. | 447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060 |
Parameter katrol | 4pk/φ92.5mm |
Pengemasan karton konvensional atau pengemasan kotak warna khusus.
Toko Majelis
Lokakarya Pemesinan
Mes kokpitnya
Area penerima atau penerima barang
Melayani
Layanan Kustomisasi: Kami dapat memenuhi persyaratan pelanggan kami, apakah sejumlah kecil berbagai varietas, atau produksi massal kustomisasi OEM.
OEM/ODM
1. Membantu pelanggan untuk membuat solusi pencocokan sistem.
2. Berikan dukungan teknis untuk produk.
3. Membantu pelanggan untuk menangani masalah setelah penjualan.
1. Kami telah memproduksi kompresor pendingin udara mobil selama lebih dari 15 tahun.
2. Penentuan posisi yang akurat dari posisi instalasi, mengurangi penyimpangan, mudah dirakit, pemasangan dalam satu langkah.
3. Penggunaan baja logam halus, tingkat kekakuan yang lebih besar, meningkatkan masa pakai.
4. Tekanan yang cukup, transportasi yang halus, meningkatkan daya.
5. Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, daya input berkurang dan beban mesin berkurang.
6. Operasi halus, kebisingan rendah, getaran kecil, torsi awal kecil.
7. 100% Inspeksi sebelum pengiriman.
Aapex di Amerika
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020
Seperti hasil dari kesadaran spesialisasi dan perbaikan kami, perusahaan kami telah memenangkan popularitas yang luar biasa di tengah pembeli di mana -mana di lingkungan untuk kualitas tinggi untuk kopling kompresor ATOMOTIF ATOMOTIF ATOMOTIF ATOMOTIF untuk Audi/Benz, kami menyambut pembeli, asosiasi perusahaan dan pasangan dari semua Bagian lingkungan Anda untuk menghubungi kami dan mencari kerja sama untuk keuntungan bersama.
Kualitas tinggi untukKopling AC kopling dan auto, Jika Anda memberi kami daftar barang dagangan yang Anda minati, bersama dengan merek dan model, kami dapat mengirimkan kutipan. Pastikan Anda mengirim email kepada kami secara langsung. Tujuan kami adalah untuk membangun hubungan bisnis jangka panjang dan saling menguntungkan dengan klien domestik dan luar negeri. Kami berharap dapat segera menerima balasan Anda.