Kompresor baling-baling putar, juga dikenal sebagai kompresor pengikis, yang merupakan jenis kompresor putar.Silinder kompresor baling-baling putar memiliki dua jenis: bulat dan oval.Pada kompresor baling-baling putar dengan silinder melingkar, jarak di luar pusat sumbu utama rotor dan pusat silinder membuat rotor dekat dengan saluran masuk dan keluar udara pada permukaan bagian dalam silinder.Dalam kompresor baling-baling putar dengan silinder oval, sumbu utama rotor bertepatan dengan pusat geometris elips, dan rotor dekat dengan permukaan bagian dalam dua sumbu pendek elips.Dengan cara ini, kontak antara bilah rotor dan sumbu utama membagi silinder menjadi beberapa ruang.Ketika poros utama menggerakkan rotor untuk memutar satu siklus, volume ruang-ruang ini akan mengembang, menyusut, dan kembali ke nol.Sejalan dengan itu, uap refrigeran di ruang ini bersirkulasi inhalasi dan buang.
Pada kompresor baling-baling putar dengan silinder melingkar, impeler dipasang secara eksentrik, dan lingkaran luar impeler terpasang erat di antara lubang masuk dan buang di permukaan bagian dalam silinder.Dalam silinder elips, sumbu utama rotor bertepatan dengan pusat elips.Baling-baling pada rotor dan garis kontak di antara mereka membagi silinder menjadi beberapa ruang.Ketika sumbu utama menggerakkan rotor untuk berputar selama satu siklus, volume ruang-ruang ini mengalami perubahan siklus "mengembang, menyusut, dan hampir nol", uap refrigeran di ruang-ruang ini juga mengalami siklus hisap-kompresi-buang.Gas terkompresi dibuang melalui katup buluh.Kompresor baling-baling putar tidak memiliki katup masuk, dan baling-baling geser dapat menyelesaikan tugas mengisap dan mengompresi zat pendingin.Untuk silinder melingkar, kedua bilah membagi silinder menjadi dua ruang.Poros utama berputar satu siklus, ada dua proses pembuangan, dan empat bilah memiliki empat kali.Semakin banyak bilah, semakin kecil pulsa buang kompresor.Untuk silinder elips, empat bilah membagi silinder menjadi empat ruang.Sumbu utama berputar satu siklus dan ada empat proses pembuangan.Karena katup buang dirancang dekat dengan garis kontak, hampir tidak ada volume celah di kompresor baling-baling putar.
Tipe Bagian: Kompresor A/C
Dimensi Kotak: 250 * 220 * 200MM
Berat produk: 5 ~ 6 KG
Waktu pengiriman: 20-40 Hari
Garansi: Gratis 1 Tahun Garansi Mileage Tanpa Batas
Model nomor | KPR-6332 |
Aplikasi | Toyota Rush 2006/ Toyota Terios 2004/ Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105) |
Voltase | DC12V |
nomor oem | 447160-2270/ 447190-6121/ 88310-B4060/ 447260-5820/ 88310-B1010/ 88310-B4060 |
Parameter katrol | 4PK/φ92.5MM |
Kemasan karton konvensional atau kemasan kotak warna kustom.
Toko perakitan
Bengkel permesinan
Mes kokpit
Daerah penerima atau pengirim barang
Melayani
Layanan yang disesuaikan: Kami dapat memenuhi kebutuhan pelanggan kami, baik dalam jumlah kecil dari beberapa varietas, atau produksi massal kustomisasi OEM.
OEM/ODM
1. Membantu pelanggan untuk membuat solusi pencocokan sistem.
2. Memberikan dukungan teknis untuk produk.
3. Membantu pelanggan untuk menangani masalah purna jual.
1. Kami telah memproduksi kompresor AC otomatis selama lebih dari 15 tahun.
2. Posisi posisi pemasangan yang akurat, kurangi penyimpangan, mudah dirakit, pemasangan dalam satu langkah.
3. Penggunaan baja logam halus, tingkat kekakuan yang lebih besar, meningkatkan masa pakai.
4. Tekanan yang cukup, transportasi yang lancar, meningkatkan daya.
5. Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, daya input berkurang dan beban mesin berkurang.
6. Pengoperasian yang lancar, kebisingan rendah, getaran kecil, torsi awal kecil.
7. 100% inspeksi sebelum pengiriman.
AAPEX di Amerika
Automekanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020