Kecuali untuk unit pendingin udara mobil independen skala besar, kompresor pendingin udara mobil umum dihubungkan dengan poros utama mesin melalui cengkeraman elektromagnetik. Stop dan start kompresor ditentukan oleh pull-in dan pelepasan kopling elektromagnetik. Oleh karena itu, kopling elektromagnetik adalah komponen eksekutif dalam sistem kontrol otomatis AC mobil. Ini dipengaruhi oleh sakelar suhu (termostat), sakelar tekanan (relai tekanan), relai kecepatan dan kontrol sakelar daya dan komponen lainnya. Secara umum dipasang di ujung depan kompresor.
Kopling elektromagnetik juga disebut kopling elektromagnetik. Ini menggunakan prinsip induksi elektromagnetik dan gesekan antara pelat gesekan dalam dan luar untuk membuat dua bagian berputar dalam sistem transmisi mekanik. Di bawah kondisi bahwa bagian aktif tidak berhenti berputar, bagian yang digerakkan dapat digabungkan atau dipisahkan dari koneksi mekanik elektromagnetik. Perangkat ini adalah alat listrik yang dieksekusi secara otomatis. Kopling elektromagnetik dapat digunakan untuk mengontrol starting, reverse, regulasi kecepatan dan pengereman mesin. Ini memiliki keunggulan struktur sederhana, tindakan cepat, energi kontrol kecil, dan nyaman untuk remote control; Meskipun ukurannya kecil, ia dapat mentransmisikan torsi besar; Saat digunakan untuk kontrol rem, ia memiliki keuntungan dari pengereman yang cepat dan stabil.
Proses Langkah-langkah Pembongkaran Kompresor AC mobil:
CATATAN: Untuk mencegah kotoran dan kelembaban di udara dari kondensasi pada bagian -bagian dan memasuki sistem, bagian -bagian yang dibongkar harus disegel kembali sesegera mungkin.
①OPERASI Prosedur Pemulihan Refrigeran AC.
②Visconnect kabel kawat negatif baterai.
③Remove sabuk penggerak.
④Remove sambungan pipa pendingin udara bertekanan tinggi dan rendah pada kompresor.
⑤Visnect konektor harness kompresor.
⑥Remove baut pemasangan kompresor dan lepaskan kompresor.
Proses pemasangan kompresor pendingin udara mobil:
①INGKATKAN Sekrup Pemasangan Kompresor, Pasang dan kencangkan baut pemasangan kompresor.
②Menakan konektor harness kompresor.
③Mountting Teknologi Tabung Kepala Kompresor AC tinggi dan bertekanan tinggi.
④INGKATKAN SLING DRIVE.
⑤oneksi kabel kawat negatif baterai.
⑥OPERASI PROSEDUR PENGOBATAN REFRIGERAN AC.
Jenis Bagian: Kompresor A/C
Dimensi kotak: 250*220*200mm
Berat produk: 5 ~ 6kg
Waktu Pengiriman: 20-40 hari
Garansi: GRATIS GRATIS Garansi Jarak Jauh Tidak Terbatas
Model no | KPR-8334 |
Aplikasi | Mazda CX3 & 2/ Mazda Demio 2014-2016 |
Voltase | DC12v |
OEM no. | D09W61450/ T964038A/ DBA-DJ3FS |
Parameter katrol | 6pk/φ110mm |
Pengemasan karton konvensional atau pengemasan kotak warna khusus.
Toko Majelis
Lokakarya Pemesinan
Mes kokpitnya
Area penerima atau penerima barang
Melayani
Layanan Kustomisasi: Kami dapat memenuhi persyaratan pelanggan kami, apakah sejumlah kecil berbagai varietas, atau produksi massal kustomisasi OEM.
OEM/ODM
1. Membantu pelanggan untuk membuat solusi pencocokan sistem.
2. Berikan dukungan teknis untuk produk.
3. Membantu pelanggan untuk menangani masalah setelah penjualan.
1. Kami telah memproduksi kompresor pendingin udara mobil selama lebih dari 15 tahun.
2. Penentuan posisi yang akurat dari posisi instalasi, mengurangi penyimpangan, mudah dirakit, pemasangan dalam satu langkah.
3. Penggunaan baja logam halus, tingkat kekakuan yang lebih besar, meningkatkan masa pakai.
4. Tekanan yang cukup, transportasi yang halus, meningkatkan daya.
5. Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi, daya input berkurang dan beban mesin berkurang.
6. Operasi halus, kebisingan rendah, getaran kecil, torsi awal kecil.
7. 100% Inspeksi sebelum pengiriman.
Aapex di Amerika
Automechanika Shanghai 2019
Ciaar Shanghai 2020