Kecuali untuk unit pendingin udara mobil independen skala besar, kompresor pendingin udara mobil umum dihubungkan dengan poros utama mesin melalui kopling elektromagnetik. Penghentian dan penyalaan kompresor ditentukan oleh penarikan dan pelepasan kopling elektromagnetik. Oleh karena itu, kopling elektromagnetik merupakan komponen pelaksana dalam sistem kontrol otomatis pendingin udara mobil. Kopling ini dipengaruhi oleh sakelar suhu (termostat), sakelar tekanan (relai tekanan), relai kecepatan, dan kontrol sakelar daya serta komponen lainnya. Kopling ini umumnya dipasang di bagian depan kompresor.
Kopling elektromagnetik juga disebut kopling elektromagnetik. Kopling ini menggunakan prinsip induksi elektromagnetik dan gesekan antara pelat gesekan dalam dan luar untuk menghubungkan dua bagian yang berputar dalam sistem transmisi mekanis. Dalam kondisi bagian aktif tidak berhenti berputar, bagian yang digerakkan dapat digabungkan atau dipisahkan dari sambungan mekanis elektromagnetik. Perangkat ini merupakan peralatan listrik yang dioperasikan secara otomatis. Kopling elektromagnetik dapat digunakan untuk mengontrol start, mundur, pengaturan kecepatan, dan pengereman mesin. Kopling ini memiliki keunggulan struktur sederhana, aksi cepat, energi kontrol kecil, dan mudah dikendalikan dari jarak jauh; meskipun ukurannya kecil, ia dapat mentransmisikan torsi yang besar; ketika digunakan untuk kontrol rem, ia memiliki keunggulan pengereman yang cepat dan stabil.
Proses pembongkaran kompresor AC mobil:
Catatan: Untuk mencegah kotoran dan uap air di udara mengembun pada komponen dan masuk ke dalam sistem, komponen yang telah dibongkar harus disegel kembali sesegera mungkin.
①Melakukan prosedur pemulihan refrigeran pendingin udara.
②Lepaskan kabel negatif baterai.
③Lepaskan sabuk penggerak.
④Lepaskan sambungan pipa pendingin udara tekanan tinggi dan rendah pada kompresor.
⑤Lepaskan konektor kabel kompresor.
2. Lepaskan baut pengikat kompresor dan lepaskan kompresor.
Proses pemasangan kompresor AC mobil:
①Pasang sekrup pengikat kompresor, pasang dan kencangkan baut pengikat kompresor.
②Hubungkan konektor kabel kompresor.
③Teknologi pemasangan tabung kepala kompresor AC tekanan tinggi dan rendah.
④ Pasang sabuk penggerak.
⑤Hubungkan kabel negatif baterai.
⑥Melakukan prosedur pengisian refrigeran pendingin udara.
Jenis Suku Cadang: Kompresor AC
Dimensi Kotak: 250*220*200MM
Berat produk: 5~6KG
Waktu Pengiriman: 20-40 Hari
Garansi: Garansi 1 Tahun Tanpa Batas Jarak Tempuh Gratis
| Nomor Model | KPR-8334 |
| Aplikasi | Mazda CX3&2/ Mazda Demio 2014-2016 |
| Voltase | DC12V |
| Nomor OEM. | D09W61450/ T964038A/ DBA-DJ3FS |
| Parameter katrol | 6PK/φ110 mm |
Pengemasan karton konvensional atau pengemasan kotak warna khusus.
Bengkel perakitan
Bengkel permesinan
Saya di kokpit
Area penerima atau pengirim barang
Melayani
Layanan yang disesuaikan: Kami mampu memenuhi kebutuhan pelanggan kami, baik itu pesanan dalam jumlah kecil dengan berbagai macam produk, maupun produksi massal dengan kustomisasi OEM.
OEM/ODM
1. Membantu pelanggan untuk membuat solusi yang sesuai dengan sistem.
2. Memberikan dukungan teknis untuk produk.
3. Membantu pelanggan dalam menangani masalah purna jual.
1. Kami telah memproduksi kompresor AC mobil selama lebih dari 15 tahun.
2. Penentuan posisi pemasangan yang akurat, mengurangi penyimpangan, mudah dirakit, pemasangan dalam satu langkah.
3. Penggunaan baja logam halus, tingkat kekakuan yang lebih tinggi, meningkatkan umur pemakaian.
4. Tekanan yang cukup, transportasi yang lancar, meningkatkan daya.
5. Saat berkendara dengan kecepatan tinggi, daya masukan berkurang dan beban mesin juga berkurang.
6. Pengoperasian lancar, kebisingan rendah, getaran kecil, torsi awal kecil.
7. Inspeksi 100% sebelum pengiriman.
AAPEX di Amerika
Automechanika Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020